НАФТА Супермагистрала

Някои смеят да го наричат
Конспирация
Икона конспирация.svg
КаквоТЕне искам
ти да знаеш!
Шийпъл будни

The НАФТА Супермагистрала е хипотетична магистрала, която ще минава през целия път Мексико , чрез Съединени щати , да се Канада . Той съществува предимно като a теория на конспирацията обвързани от анти-Буш, популистки десни, които разглеждат това като коварен опит на „свободните търговци“ и НАФТА поддръжници за по-нататъшно разтваряне на вече закъсалите граници на Съединените щати и сливането им в Северноамерикански съюз . '


Изглежда, че тази конкретна теория на конспирацията води началото си от слухове, които прелитат в интернет, свързвайки различни реални неща в конспирация, която не е такава. Има такава група като SuperCorridor Coalition, Inc. (NASCO), базирана в Далас бизнес коалиция, която лобира за подобрения в транспорта, за да подпомогне потока на международната търговия. Вярно е също, че южната железница на Канзас Сити е придобила железопътни линии в Мексико и Панама и се продава като „железопътна линия NAFTA“, простираща се от Чикаго до Мексико Сити (железопътната линия на Панамския канал не се свързва с нищо). Вярно е също, че плановете за свързване на различните разединени битове на 69 , който от време на време получава прякора „NAFTA Superhiway“, тъй като, ако бъде завършен, той ще се движи директно от частта на Канада с промишленост (Онтарио) до Мексико, но това (1) е срещнало хълцане, свързано с конспирация като липса на финансиране и доклади за въздействието върху околната среда и (2) всъщност не е толкова грандиозно, тъй като маршрутът през I-69 не е особено полезен за мексиканската търговия. Те не правят конспирация, параноя за Нов световен ред независимо от това. Те са голямо 'и какво?'

NASCO изготви карта, показваща различни транспортни коридори в Северна Америка, които заедно с неотдавнашната книгаКъсната велика САЩот Джером Корси изглежда подхранва голяма част от параноята.


Вече имамногократнимагистрали, които свързват САЩ с Канада и Мексико, а именно междуградските станции I-5 / I-15 и I-29 / I-35. Да не говорим за почти безкрайния брой маршрути между трите държави, плаващи от шофьори, желаещи да спрат от време на време светофар и / или да завият зад ъгъла.